小時候，老媽對我有個平凡的愿望：希望我能有個安定的工作，平平安安的度過一生，不求大富大貴。
一、有幸
1996 年大學畢業(yè)了，懷著夢想與憧憬，我非常幸運的成為了通達公司（原章丘公路局工程處）的一名員工。我有了一份工作，并且非常幸運的參與和見證了通達公司的誕生、成長和發(fā)展。在1998 至2003 年間，隨著公路行業(yè)的發(fā)展，局和工程處的領導為了適應市場的發(fā)展，進行了大量的調研，公司突破了機制體制的束縛，正式注冊為“濟南通達公路工程有限公司”，嘗試市場化運營，完成了第一次華麗跨越。2004 至2007 年，成為了公司第二個跨越期：正式公司化運營，正式走市場化經營道路。雖然產值年年提高，但是公司的業(yè)務仍限于濟南市區(qū)內的公路業(yè)務和公路工程。2008 年以后，公司開始走出山東面向全國，開始參與全國范圍內的市場競爭與業(yè)務布局。公司不僅參與了高速公路的招標，還到河北、云南、內蒙等外地施工建設，橋梁也由以前的中小橋施工發(fā)展到連續(xù)箱梁、掛籃等前沿大橋項目。公司高層，對公司的未來進行了謀劃，對企業(yè)文化進行了規(guī)劃，對公司的發(fā)展制定了新的方向和目標，讓職工看到了公司的發(fā)展前景，最為實際的自然是我們的工資年年提高，給員工帶來福利才是企業(yè)發(fā)展的硬道理。如今，公司構筑“一本二輔”產業(yè)格局，謀劃全國市場，打造中國一流公路工程建設集團，踏上了第四次跨越征程。所以，我非常有幸，有幸成為一個通達人。
二、感謝
剛參加工作時，我還是一個毛頭小子，無論工作方面還是社會經驗方面都存在欠缺，隨著公司的發(fā)展壯大，隨著公司的培訓學習，隨著公司施工的多樣化、高速化、精細化，自身也學到了許多知識，積累了些施工經驗。老領導的指導， 同事的相互幫助，使我感受到了通達的溫暖。公司還成立了職工之家，為困難家庭或在外施工的家庭進行無私的援助，讓通達的家屬感覺到有了靠山。
我是一顆種子，感謝公司給我提供了發(fā)展的平臺，扎根在這肥沃的土地上， 生根、發(fā)芽、成長……
我是一滴水，感激在公司這條奔騰的大河里，一起向前，激流勇進，沒有被蒸發(fā)……
現(xiàn)在能干點活了，雖然我的貢獻很卑微，但對我來說卻是通達給了我實現(xiàn)自身價值的平臺。
三、責任
阿爾伯特? 哈伯德曾說：“所有成功者的標志都是他們對自己所說的和所做的一切負全部責任?！?nbsp;
工作就意味著責任，沒有責任感的軍官不是合格的軍官，沒有責任感的員工不是優(yōu)秀的員工，責任意識會讓員工表現(xiàn)得更加卓越。一個人要干好自己的本職工作，就要有高度的責任感，以生生不息的精神，火焰般的熱情，去做好每一天的工作。這樣，工作就是主動的、積極的、認真的、發(fā)自內心的，那么有效執(zhí)行就會在員工身上體現(xiàn)得淋漓盡致。
員工為公司創(chuàng)造價值，公司為員工展示自我?？傊?，我們每位員工都應當牢牢記住工作就是責任，責任重于泰山! 為工作而負責任，就是主動爭取做得更多， 承擔更多；為工作而負責任，就是全力以赴，滿腔熱情地做事；為工作而負責任， 就是自動自發(fā)，最完美地履行我們的職責。讓負責任成為一種習慣，努力工作， 提高了自己的責任心，增強了自己的榮譽感，同時也會受到他人的尊敬。所以， 我感覺自己有責任，并且努力成為一個有責任心的通達人。
四、祝愿
通達公司發(fā)展到今天，最受益的是每一位職工，工資高了，社會地位有了， 家庭穩(wěn)定了，為公司的領導和廣大職工們點個大贊。如今公司年產值已經8 個億了， 明年，后年……2020 年，20 億的年產值在等待著我們。一路走來，風雨同行，有成果，有驕傲，有壓力，有動力。在公司領導的帶領下，在廣大職工的共同努力下：
路在通達人的腳下 越走越寬
橋在通達人的手中 越建越長
通達，生于濟南，長于山東，發(fā)展于全國；通達，通以致遠，達以興業(yè)，致力于成為中國一流的公路工程建設集團。所以，我祝愿我們的通達明天會更好， 通達的明天一定會更好。
我實現(xiàn)了老媽的愿望：我有了一份安定的工作，雖然時常在外施工，但也平平安安的工作了20 多年，當然也沒有大富大貴，但在通達，我心安穩(wěn)、平和， 有希望。
噢，我的通達，我的夢！
