沖刺四季度，在公司全體職工的奮勇爭先中，國省道項(xiàng)目建設(shè)再加速，一批項(xiàng)目迎來進(jìn)度條刷新。
G309青蘭線濟(jì)南淄博界至章丘胡山大街段改建工程
本項(xiàng)目起點(diǎn)位于G309濟(jì)南市章丘區(qū)與淄博市周村區(qū)交界處，終點(diǎn)位于G309與胡山大街交叉處，全長 11.566 公里。G309作為濟(jì)南市東西向主要干線公路，項(xiàng)目實(shí)施完成后將打通經(jīng)十路最后一段瓶頸路段，進(jìn)一步提升安全通行能力，加速形成“東強(qiáng)”城市發(fā)展新格局。對推動省會城市經(jīng)濟(jì)圈交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，支持濟(jì)南淄博一體化發(fā)展，促進(jìn)章丘區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面具有重要意義。
G309改建工程SG-3標(biāo)段于本年度3月1日開工，截至目前已完成產(chǎn)值3948萬元，累計(jì)完成合同額的53%。11月26日，項(xiàng)目部順利完成主線右幅瀝青下面層攤鋪，實(shí)現(xiàn)主線全幅貫通。
項(xiàng)目部一是群策群力，精心籌備順利開工。迅速組建標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目部并制定組織框架，利用無人機(jī)航拍、地毯式排查開展路面現(xiàn)狀調(diào)查，為施工方案的編制提供詳盡數(shù)據(jù)支持。
二是攻堅(jiān)克難，全力推進(jìn)協(xié)調(diào)進(jìn)度。在各級領(lǐng)導(dǎo)的牽頭調(diào)度下，多次召開協(xié)調(diào)推進(jìn)會、現(xiàn)場辦公會，加速推進(jìn)障礙物遷改工作。
三是飽和施工，強(qiáng)力推進(jìn)工程進(jìn)展。動態(tài)調(diào)整施工組織，因地制宜，對癥下藥，各工序壓茬推進(jìn)，保障施工進(jìn)度。
四是群策群力，創(chuàng)新成果保質(zhì)量。采用多種新技術(shù)、新工藝提升施工質(zhì)量，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。申報(bào)的QC成果獲得2023年全省交通行業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組一等獎(jiǎng)。
五是多措并舉，嚴(yán)抓安全環(huán)保生產(chǎn)。面對日車流量4萬車次的現(xiàn)狀，順利完成兩次交通導(dǎo)改。使用安全語音提醒裝置提醒施工交通安全。
G309青蘭線濟(jì)南淄博界至章丘胡山大街段提升改造工程（市政配套）項(xiàng)目
市政配套提升改造工程由SG-1、SG-2標(biāo)段（四工區(qū)）組成，截至目前已累計(jì)完成產(chǎn)值1.66億元。其中SG-1標(biāo)段橋梁工程輔道下面層攤鋪已全部完工，交通、照明及附屬工程正在施工中。SG-2標(biāo)段（四工區(qū)）橋梁工程已全部完工，路基路面工程已完成工區(qū)產(chǎn)值的50%，同步開展交通、照明及附屬工程施工。
為保質(zhì)保量完成施工任務(wù)，項(xiàng)目部充分發(fā)揮信息手段，加強(qiáng)質(zhì)量宣傳教育。一是通過設(shè)置宣傳展板、印發(fā)宣傳資料、張貼宣傳標(biāo)語等形式，營造“人人關(guān)心質(zhì)量”的氛圍。二是舉辦質(zhì)量培訓(xùn)教育和知識競賽活動，進(jìn)一步提升全員質(zhì)量管控能力。三是統(tǒng)計(jì)本項(xiàng)目已出現(xiàn)過的質(zhì)量問題并配上解決方案、標(biāo)準(zhǔn)照片，匯總成冊，對現(xiàn)場所有管理人員進(jìn)行交底，避免質(zhì)量問題重復(fù)性發(fā)生。
為加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理，項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”，積極推行區(qū)域安全管理制度。一是加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理，長期開展以現(xiàn)場管理人員為主的安全隱患自查自糾活動。二是落實(shí)班前晨會制度，達(dá)到預(yù)控風(fēng)險(xiǎn)、防止事故發(fā)生的目的。三是經(jīng)常進(jìn)行專項(xiàng)安全檢查，完善安全生產(chǎn)隱患排查治理體系。
同時(shí)，為避免產(chǎn)生施工揚(yáng)塵，施工現(xiàn)場建立灑水清掃抑塵制度，現(xiàn)場施工道路灑水實(shí)現(xiàn)全覆蓋。施工現(xiàn)場廢棄物料、垃圾做到日產(chǎn)日清。車輛覆蓋運(yùn)輸率達(dá)到100%，切實(shí)達(dá)到無外露、無高尖、無揚(yáng)塵要求。
國道331線阿爾諾爾布敦至烏里雅斯太段公路土建工程
國道331線阿烏公路建設(shè)項(xiàng)目AWTJSG-1合同段路線全長41.5公里，采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，累計(jì)完成總產(chǎn)值26009.63萬元，已于2023年10月下旬順利完成交工驗(yàn)收工作。
根據(jù)本合同段線路長、工程量大，工作面多的特點(diǎn)，公司積極組織充足的精干人員、精良設(shè)備投入本工程施工。采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，做好機(jī)械化流水作業(yè)，確保工程順利進(jìn)行。
根據(jù)合同工期，認(rèn)真做好項(xiàng)目的總體計(jì)劃及實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的編制工作，制定周密詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，在統(tǒng)籌兼顧、合理安排、精心組織的同時(shí)，抓住關(guān)鍵工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)給予人力和物力的充分保證，確保總進(jìn)度計(jì)劃的順利完成。
對生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組合，動態(tài)管理。充分利用施工季節(jié)，積極推廣責(zé)任制，采用分段突擊、分季節(jié)大干，加強(qiáng)激勵(lì)機(jī)制，充分發(fā)揮職工的內(nèi)部潛力，提高職工生產(chǎn)積極性。
S103濟(jì)棗線市中紅符路口南至濟(jì)南泰安界段旅游公路
本項(xiàng)目含SG-4、SG-10兩個(gè)標(biāo)段，路線全長4.4公里，途經(jīng)5個(gè)村莊，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道一級公路。本年度共計(jì)完成產(chǎn)值4551萬元，目前已完成主線瀝青上面層及附屬工作，正在進(jìn)行交工準(zhǔn)備工作。
S103線不僅是重要的國省干線公路，也是目前濟(jì)南市區(qū)通往南部山區(qū)仲宮、柳埠等景區(qū)的主要通道，沿線旅游資源豐富，旅游出行需求大，項(xiàng)目通車后極大地提升了道路通行能力，對加速推動南部山區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展、助力打造濟(jì)南“南美”城市發(fā)展新格局具有重要意義。
工程施工前，組織人員學(xué)習(xí)規(guī)程規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙?zhí)岢龅墓に?、工法和技術(shù)要求，熟悉相關(guān)施工流程和技術(shù)；針對本項(xiàng)目特點(diǎn)，組織實(shí)地勘察，認(rèn)真研究分析，結(jié)合施工經(jīng)驗(yàn)，找出可能存在的質(zhì)量隱患及影響因素，制定預(yù)防措施，做好首件工程，有效地控制施工質(zhì)量。
項(xiàng)目按照“開源節(jié)流”的原則施工，重視二次經(jīng)營，在保證質(zhì)量的前提下，降低成本，實(shí)現(xiàn)利益最大化。嚴(yán)格落實(shí)公司規(guī)定，對人料機(jī)的采購、使用、結(jié)算必須符合流程，杜絕不按流程、弄虛作假、勞務(wù)結(jié)算量超清單合同量的現(xiàn)象出現(xiàn)。
認(rèn)真復(fù)核工程量清單各項(xiàng)細(xì)目，重視跟蹤審計(jì)工作，對實(shí)際偏差大的細(xì)目進(jìn)行原因分析并采取合法、合規(guī)的具體措施，確保最終計(jì)量合同產(chǎn)值與投標(biāo)清單產(chǎn)值一致，實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)要求。
2023年度濟(jì)南市普通國省道養(yǎng)護(hù)大中修工程施工
本項(xiàng)目分為S102（一期）SG-2標(biāo)段、S102（二期）SG-3標(biāo)段，S102（一期）SG-2標(biāo)段為濟(jì)青線世紀(jì)東路交叉口至章丘淄博界段，長度12.977公里；S102（二期）SG-3標(biāo)段為章丘區(qū)東洼村至世紀(jì)東路交叉口，長度23公里，是連接?xùn)|西交通的重要交通要道。目前兩期項(xiàng)目均已順利完成施工任務(wù)。
隨著章丘區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，S102交通量日益增長，瀝青路面出現(xiàn)了不同程度的車轍、龜裂、縱縫、橫縫等病害。為了提升道路通行能力，本次大中修涵蓋了路基、路面、橋涵、交叉工程及標(biāo)志標(biāo)線等安全設(shè)施。
為保證沿線居民日常出行，在施工路段采取半幅施工、半幅通行的施工模式，全體參建人員克服點(diǎn)多線長、人流和車流量大等困難，以標(biāo)準(zhǔn)化、流程化施工為重點(diǎn)，抓好施工現(xiàn)場管理和施工過程控制，采取同步作業(yè)、交叉作業(yè)的方式，確保工程有序進(jìn)行。
在加快工期進(jìn)度的同時(shí)，制定質(zhì)量、安全、進(jìn)度三位一體的施工總目標(biāo)。確保工程在安全的前提下，保質(zhì)保量的快速推進(jìn)，順利實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)。
2023年濟(jì)南市章丘區(qū)國省干線公路小修保養(yǎng)工程
今年，公司承接7條國省道的小修保養(yǎng)工作，共計(jì)233公里。在施工中，將養(yǎng)護(hù)規(guī)范作為施工底線標(biāo)準(zhǔn)，要求超規(guī)范進(jìn)行安全圍封、路面挖補(bǔ)修護(hù)工作。
因養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目點(diǎn)多面廣，項(xiàng)目部精心施工、因地制宜。一是配備智能安全帽，可實(shí)現(xiàn)手機(jī)實(shí)時(shí)掌握施工現(xiàn)場情況，同時(shí)約束管理人員行為；二是配備聲光報(bào)警器，通過發(fā)出聲、光兩種警報(bào)信號提示過往車輛；三是充分利用國省道監(jiān)控平臺和帶GPS定位功能的對講機(jī)，既能了解作業(yè)路線，又能隨時(shí)協(xié)調(diào)確保安全施工。
國省干線公路作為綜合交通體系中的重要一環(huán)，在推動社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和改善民生方面，起著基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性作用。本年度，公司承建國省道公路建設(shè)、大中修、小修保養(yǎng)里程共計(jì)327.67公里，進(jìn)一步改善了路域環(huán)境，保障了道路通行質(zhì)量，讓城市道路更加安全、暢通。公司廣大干部職工將繼續(xù)深入貫徹黨的二十大精神，埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)，奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國，努力當(dāng)好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒。
