在未來幾年，內(nèi)蒙古自治區(qū)將貫徹落實(shí)國家“一帶一路 ”和向北開發(fā)戰(zhàn)略，加快與俄蒙互聯(lián)互通公路通道建設(shè)，對俄蒙將重點(diǎn)推進(jìn)兩條出海通道、三條能源通道和三條旅游通道建設(shè)。
據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道7月9日消息，內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳廳長宋亮近期在接受交通部網(wǎng)站訪談時(shí)稱，首先要加快二連浩特、珠恩嘎達(dá)布其兩個(gè)出海通道的建設(shè)。即二連浩特-錫林浩特(張家口)-天津 (秦皇島)，與珠恩嘎達(dá)布-林西-大板-赤峰-綏中、錦州。
據(jù)宋亮介紹，二連浩特口岸主要加快二連浩特-錫林浩特一級公路建設(shè)，通過在建和已建成的錫林浩特至赤峰、赤峰至陵源等高速、一級公路連通綏中、錦州等港口。加快二廣高速聯(lián)絡(luò)線蘇尼特右旗-張家口高速公路建設(shè)，連接在建的張家口-承德-秦皇島高速公路，實(shí)現(xiàn)二連浩特口岸與天津港及環(huán)渤海地區(qū)的就近連接。
珠恩嘎達(dá)布其口岸重點(diǎn)推進(jìn)國道306線珠恩嘎達(dá)布其-西烏旗-林西一級公路建設(shè)，通過已建成的林西-大板一級公路、大板-赤峰高速公路以及赤峰-凌源一級公路實(shí)現(xiàn)與綏中、錦州等沿海港口的有效連接。
據(jù)了解，將珠恩嘎達(dá)布其口岸作為新的出海通道，有其優(yōu)勢。原因是，從這經(jīng)過赤峰到錦州，比如從二連浩特到天津港要近。
而未來遼寧也在希望將巴新鐵路延伸，連接珠恩嘎達(dá)布其，最后到蒙古國喬巴山。這樣遼寧通過巴新鐵路，可以實(shí)現(xiàn)蒙古國的鐵礦石在阜新附近的錦州或者盤錦港下海。
目前中國各地的貨物發(fā)往俄羅斯或者歐洲，因?yàn)楦鞯刭M(fèi)用不同，線路也不一樣。比如因?yàn)槎砹_斯的運(yùn)價(jià)便宜，中國通過內(nèi)蒙古的滿洲里往俄羅斯、歐洲發(fā)貨的量，甚至比通過新疆的發(fā)貨量還多。滿洲里到蒙古國如果修有鐵路，或者阿爾山等地往蒙古國修好鐵路，則全國更多的城市，比如青島港口，都可以成為蒙古國的經(jīng)過內(nèi)蒙古出海通道。
遼寧師范大學(xué)區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究所所長李靖宇教授認(rèn)為，這些通道如能重新建設(shè)起來，是很有意義的，將會(huì)對接俄羅斯和出口貿(mào)易發(fā)展。（轉(zhuǎn)載中國公路網(wǎng)）
