發(fā)泡材料具有成本低，密度低，隔熱隔音，緩沖效果好等特點(diǎn)，因而被廣泛應(yīng)用于日常生活中各大領(lǐng)域，尤其是汽車領(lǐng)域。發(fā)泡材料品種眾多，大多數(shù)熱塑性塑料和熱固性塑料都能加工成發(fā)泡材料。

聚合物發(fā)泡材料的低密度和低成本特性，能夠充分滿足汽車發(fā)展輕量化和降低成本的趨勢(shì)要求。此外，發(fā)泡材料的柔韌性和柔軟性還可以提供額外的舒適性。

從前端市場(chǎng)來看，全球汽車行業(yè)增長(zhǎng)顯著，強(qiáng)烈推動(dòng)汽車發(fā)泡材料的市場(chǎng)進(jìn)一步增長(zhǎng)。尤其是近年來，隨著亞洲汽車市場(chǎng)強(qiáng)勁發(fā)展，亞洲已經(jīng)成為全球汽車泡沫材料消費(fèi)的主力軍，這其中增長(zhǎng)最迅速的就是中國(guó)。

來自transparency market research的報(bào)告顯示： 2017年，全球汽車發(fā)泡材料的預(yù)計(jì)市場(chǎng)高達(dá)225.3億美元。研究人員預(yù)測(cè)，該市場(chǎng)未來的高增長(zhǎng)將在2017年至2022年間以9.40％的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，到2022年底達(dá)到353.8億美元。

發(fā)泡材料在汽車上的應(yīng)用，主要是座椅，儀表板，墊圈，密封件，門板，防水罩，頂棚，隔音、減振和線束件等。尤其是汽車座椅，它是發(fā)泡材料在汽車領(lǐng)域應(yīng)用最廣的部位，預(yù)計(jì)到2019年市場(chǎng)將達(dá)到66.5768億美元。

圖片來自DOW官網(wǎng)

聚烯烴泡沫可以滿足汽車應(yīng)用所需要的具有耐用性和輕量化的要求。此外，聚烯烴發(fā)泡材料具有可回收性，有助于保護(hù)環(huán)境，節(jié)約資源，同時(shí)滿足行業(yè)不斷升級(jí)的安全標(biāo)準(zhǔn)。

全球汽車泡沫材料的主要制造商包括江森自控  Johnson Controls（美國(guó)），伍德布里奇集團(tuán) Woodbridge Foam Corporation（加拿大），李爾公司 Lear Corporation（美國(guó)），普利司通 Bridgestone Corporation（日本），巴斯夫 BASF（德國(guó)），瑞克塞爾 Recticel（比利時(shí)），Vitafoams（英國(guó)），阿樂斯 Armacell（德國(guó)），陶氏化學(xué) The Dow Chemical Company（美國(guó)），羅杰斯 Rogers（美國(guó)）和圣戈班 saint-gobain（法國(guó)）。

汽車發(fā)泡材料同樣具有阻燃要求，阻燃汽車泡沫可抵抗燃燒，當(dāng)車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí)，為乘客提供時(shí)間逃生。一些發(fā)泡材料本身具有耐火性，如三聚氰胺，酚醛樹脂發(fā)泡材料，其它諸如聚烯烴或聚氨酯等發(fā)泡材料通常需要使用阻燃劑處理以提高其耐火性能。

汽車發(fā)泡材料材料的阻燃標(biāo)準(zhǔn)各不相同，因此汽車工程師需要在材料選擇過程中考慮具體的國(guó)家、國(guó)際或行業(yè)要求。工程師可能還需要考慮OEM的阻燃發(fā)泡材料要求，以降低污染物排放，增強(qiáng)老化性能和改善毒性。隨著材料供應(yīng)商將新產(chǎn)品推向市場(chǎng)，車輛設(shè)計(jì)還可以采用阻燃汽車泡沫，以降低噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度（NVH）。

汽車發(fā)泡材料阻燃標(biāo)準(zhǔn)

在美國(guó)，汽車發(fā)泡材料的防火性能根據(jù)FMVSS 302進(jìn)行測(cè)試，該標(biāo)準(zhǔn)有時(shí)縮短為MVSS 302。在歐洲、加拿大和日本，ISO 3795是技術(shù)上等同的標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)（GB 8410）、英國(guó)（BS AU 169A）和許多其他國(guó)家也都有關(guān)于汽車的阻燃性能要求。三菱，梅賽德斯 - 奔馳和沃爾沃等個(gè)別汽車制造商也有自己的防火性能標(biāo)準(zhǔn)。

FMVSS 302等標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車內(nèi)飾，如扶手，車頂內(nèi)襯，座椅靠背，座墊，遮陽(yáng)板和裝飾板等。但通常阻燃發(fā)泡材料也可以應(yīng)用于非內(nèi)飾件，包括進(jìn)氣口、歧管、泵、凸輪和閥門蓋。隨著汽車制造商更多的采用非金屬材料，UL94 V-0和UL94 HBF也出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙組件的更多零件要求上。受VDA 277和VDA 278等排放測(cè)試要求的影響，較低VOC排放的汽車發(fā)泡材料也成為汽車發(fā)泡材料的另外一個(gè)需求，這就要求在使用阻燃劑的同時(shí)要兼顧阻燃效率和VOC排放。

毫無疑問，隨著新能源汽車的不斷發(fā)展以及汽車輕量化的要求，發(fā)泡材料在汽車中的應(yīng)用將會(huì)越來越廣泛，這將會(huì)是汽車零部件的一個(gè)新的熱點(diǎn)。而頻繁的汽車火災(zāi)事故也會(huì)要求汽車發(fā)泡材料具有優(yōu)良的耐火性能以保證人身安全，這就要求汽車發(fā)泡材料在開發(fā)的過程中不斷地創(chuàng)新，與新型阻燃劑的共同開發(fā)也成為了新的發(fā)展方向。

塑道學(xué)苑通過不斷創(chuàng)新，努力成為火安全材料領(lǐng)域一站式服務(wù)品牌領(lǐng)導(dǎo)者。充分融合移動(dòng)互聯(lián)新技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持內(nèi)容價(jià)值性導(dǎo)向的原則，致力于帶給行業(yè)人嶄新的知識(shí)學(xué)習(xí)體驗(yàn)、專業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)服務(wù)、全面的產(chǎn)業(yè)思維提升，讓更多業(yè)內(nèi)人士專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備獲得提高，產(chǎn)品技術(shù)問題獲得解決，企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力獲得提升。迄今，塑道學(xué)苑已推出內(nèi)容傳播，交流培訓(xùn)，材料檢測(cè)三大品牌服務(wù)。咨詢熱線：0512-62982691

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